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    行業動態

    詳解柴油發電機組的軸承要求

    作者: 3号彩票動力 來源: 本站 時間:2020-08-10

            軸承作為柴油發電機組的重要部件,對柴油發電機組的使用壽命有著巨大的影響,因此怎麽樣的軸承標準才能符合柴油發電機組的要求呢?

        一、軸承齒圈

        由於柴油發電機組軸承的傳動精度不高,而且齒圈直徑比較大,齒輪模數比較大,因此,一般要求齒輪的精度等級按GB/T10095.2---2001中的9級或者10級。但是由於工作狀態下小齒輪和軸承齒圈之間有衝擊,因此,軸承齒圈的齒麵要淬火,小齒輪齒麵硬度一般在60HRC,考慮到等壽命設計,大齒輪的齒麵淬火硬度規定為不低於45HRC。

        二、遊隙

        偏航、變槳軸承在遊隙方麵有特殊的要求。相對於偏航軸承,變槳軸承的衝擊載荷比較大,風吹到葉片上震動也大,所以要求變槳軸承的遊隙應為零遊隙或者稍微的負遊隙值,這樣在震動的情況下可減小軸承的微動磨損。
        偏航軸承要求為小遊隙值,即0-501~m。另外,由於風力發電機偏航和變槳軸承的轉動都由驅動電機驅動,軸承在負遊隙或小遊隙狀態下應保證驅動電機能驅動,因此,軸承在裝配後需要空載測量啟動摩擦力矩,具體力矩數值根據主機驅動係統的不同也不盡相同。

        三、防腐處理

        風力發電機設備在野外工作,而且偏航、變槳軸承的一部分是裸露在外麵的,會受到大氣汙染,高濕度的環境也會腐蝕軸承基體,因此,裸露在外麵的偏航和變槳軸承的部位要求進行表麵防腐處理,一般采用鍍鋅處理。根據需要,在鍍鋅層外部進行刷漆保護處理。

        四、低溫衝擊功

        標準對偏航、變槳轉盤軸承套圈低溫衝擊功要求:—20℃Akv不小於27J,冷態下的Akv值可與用戶協商確定。風力發電機可能工作在極寒冷的地區,環境溫度低至—40吧左右,軸承的工作溫度在—20~C左右,軸承在低溫條件下必須能夠承受大的衝擊載荷,因此,要求軸承套圈的材料在調質處理後必須做低溫衝擊功試驗,取軸承套圈上的一部分做成樣件或者是與套圈同等性能和相同熱處理條件下的樣件,在—20~C環境下做衝擊功試驗。
      
        以上就是柴油發電機組軸承的標準,達到以上的標準才能更好的保證柴油發電機組的運行,延長發電機組的使用壽命。

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